Así mismo se hizo el anunció de que la troncal de TransMilenio en Soacha solo tiene por definir su financiación, contará con 3.9 kilómetros, cuatro estaciones sencillas, una intermedia y un portal, Asimismo, los funcionarios indicaron que se trabaja para que Bogotá cuente con ocho nuevas troncales del sistema de transporte.

El Distrito aseguró que las prioridades serán las obras de TransMilenio en las troncales de laCarrera Séptima, la Avenida Boyacá, además de las ya existentes por la Avenida Caracas y la Autopista Norte. Las nuevas vías que tendría el sistema son la Avenida Ciudad de Cali, la Carrera 68, la continuación de la calle 13 desde Puente Aranda y la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO).

Alexandra Rojas, gerente de TransMIlenio aseguró que si hay una renovación de las troncales de Avenida Caracas y Autopista Norte, también se realizarán nuevas estaciones y pasos a desnivel. El objetivo de estos es que se eliminen los pasos por semáforos y que se extienda la troncal cuatro kilómetros hasta el sector de Yomasa en el sur de la ciudad.

“Caracas y Autopista Norte es lo que estamos llamando Transmilenio 3.0 que es una revisión de toda la troncal para que tenga pasos deprimidos, servicio operaciones para que transportemos entre 60 y 65 mil pasajeros hora sentido”, señaló Rojas.

La inauguración de TransMilenio por la Carrera Séptima, contempla que la troncal irá desde la Calle 32 hasta la calle 170. La base de dicha construcción son los estudios realizados en 2008 y en estos se definió que las estaciones serán construidas sobre los separadores del corredor vial.