viernes mayo 15 de 2026

Implosión de los puentes de la intersección de Puente Aranda de este 12 de octubre

11 octubre, 2025 Bogotá

Los puentes que componen la intersección de Puente Aranda, conocidos como El Pulpo, donde convergen la calle Sexta, las Américas, la calle 13 y la carrera 50.

Bogotá, octubre 11_ 2025_ RAM _ Este domingo 12 de octubre, a las 10 de la mañana, sonará la tercera alarma que anunciará la demolición controlada a través de implosión, de los puentes que componen la intersección de Puente Aranda, conocidos como El Pulpo, donde convergen la calle Sexta, las Américas, la calle 13 y la carrera 50.

“Mañana, estos puentes, de más de 40 años (de construcción) dejarán de existir para darle paso a un nuevo megaproyecto de tres niveles, que va a unir la carrera 50, la calle Sexta, la calle 13 y la avenida de Las Américas, para mejorar, sin ninguna duda, toda la movilidad de este sector”, aseguró Orlando Molano, director del IDU.

En los tableros y columnas de los puentes ya fue instalado el indugel, un gel industrial diseñado para realizar la detonación controlada. La activación de este material permitirá que las estructuras colapsen hacia su centro de gravedad (interior).

Este procedimiento es un hecho histórico en la ciudad, nunca antes se ha realizado una implosión de un puente vehicular de estas características en Bogotá.

 ¿Por qué una implosión?

Existen varias ventajas frente otro tipo de demolición convencional, la principal es el tiempo:

En tan solo 11 segundos, después de la detonación, caerán los puentes.

Su retiro completo tomará cerca de dos meses, mientras que por métodos convencionales este proceso podría tardar cerca de un año.

De esta manera se minimizarán daños, se optimizarán tiempos y se facilitará la limpieza con una reducción significativa de escombros. Se estima que la implosión genere 7900 m³ de residuos de construcción y demolición (RCD) (concreto y asfalto), que serán reutilizados en la misma obra.

Alistamiento para la implosión

Los preparativos para realizar la implosión iniciaron con la protección medioambiental: previamente fueron trasladados 178 árboles e identificando la fauna que se encontraba en el lugar (será trasladada o ahuyentada momentos previos a la implosión). Para la construcción completa del Tramo 1 de La Nueva 13 se trasladarán un total de 270 árboles. En este tramo se plantarán más de 700 individuos arbóreos.

 Jornada de implosión el domingo

Desde las 7 de la mañana del 12 de octubre comenzará la evacuación de las personas y el ayuntamiento de la avifauna. Habrá tres alarmas previas a la implosión para el inicio de la actividad: 9:30 a. m., 9:45 a. m. y un minuto antes de la detonación.

Las viviendas, oficinas y demás instalaciones aledañas no se verán afectadas.

Este día habrá tres anillos de seguridad:

  • A 50 metros: no podrá haber personas, animales, ni bienes, por riesgo de fragmentos controlados.
  • A 100 metros: habrá una evacuación total de personas y vehículos de las viviendas cercanas.
  • A 150 metros: solo podrá permanecer personal autorizado y equipos de emergencia como bomberos, policía y carrotanques.

“Las personas que no necesiten transitar por este sector, la recomendación es no venir. Vamos a tener seguridad y los cierres son para su total cumplimiento. Quienes quieran ver esta implosión, lo podrán hacer a través de las redes sociales de la Alcaldía y el Instituto de Desarrollo Urbano por donde serán transmitidas en vivo”, resaltó el director Molano.

La implosión estará a cargo de ATILA, empresa con más de 25 años de experiencia en Colombia y 68 proyectos de implosión realizados, como la del Ministerio de Transporte.

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