Multa millonaria destapa retrasos del Metro, bancada de MIRA lo había advertido
Bogotá, julio 31, 2026_ RAM _La Empresa Metro impuso una sanción superior a $358 millones de pesos al Concesionario Metro Línea 1 por incumplimientos en la construcción de la Estación 3 ‘Ciudad Kennedy’.
La estación debía estar terminada el 31 de enero de 2026; a la fecha aún registra un 4,55% de ejecución pendiente.
La sanción se conoce tres meses después de la advertencia que la bancada MIRA hizo sobre los retrasos de la primera línea del metro en Kennedy.
En el SECOP solo está publicado el informe de interventoría de abril de 2026; faltan mayo, junio y julio.
El concejal Samir Bedoya Piraquive, de la bancada del Partido MIRA, señaló que la sanción superior a $358 millones que la Empresa Metro impuso al Concesionario Metro Línea 1 por incumplimientos en la Estación 3 ‘Ciudad Kennedy’ ratifica las alertas que la bancada venía formulando desde hace tres meses sobre los retrasos de la primera línea del metro en esa localidad. «Hoy, tres meses después de ese informe, la Empresa Metro confirma lo que veníamos advirtiendo. En buena hora se le ha puesto atención a esta alerta, pero esperamos que en lo sucesivo haya rigurosidad con los cronogramas», afirmó el concejal.
Bedoya pidió al Distrito, y en particular a la Empresa Metro, prestar la misma atención a los retrasos en las obras de espacio público, que son las que golpean directamente la vida diaria de la ciudadanía. El concejal advirtió una paradoja en los Frentes de Trabajo 1, 2 y 3: es allí donde más ha avanzado la construcción del viaducto, pero también donde más rezago se registra en la habilitación del espacio público. «Son las obras que afectan el día a día de los ciudadanos, que afectan residencias y comercios, especialmente comercios de personas muy vulnerables. Justo donde más avanza el viaducto es donde más se están demorando en devolverle el espacio público a la gente», sostuvo.
Finalmente, el concejal hizo un llamado a la interventoría para que sus informes se publiquen oportunamente en el SECOP. Cuestionó que a la fecha solo esté disponible el informe correspondiente a abril de 2026, mientras permanecen sin publicar los de mayo, junio y julio. «Terminando julio, todavía no sabemos con certeza cómo avanza la obra según los informes de interventoría. La ciudadanía tiene derecho a conocer, en tiempo real, en qué va una infraestructura de esta magnitud», concluyó.
